+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

На автобусы поставят платон

На заседании Минтранса, которое состоялось 27 февраля, было решено, что к концу года на федеральных трассах появятся пунктов автоматического взвешивания грузовиков. При этом вполне вероятно, что систему автоматического взвешивания интегрируют с тем же Платоном, тем более что местонахождение половины весовых пунктов совпадает с расположением рамок Платона. Снизу весы, сверху рамка с камерами — тотальный контроль! И мы с этим совершенно согласны.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Опрос по "Платону" - кто оплачивает банкет?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

"Платон" не отменили. Протесты дальнобойщиков идут по нарастающей

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб.

Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние.

Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8]. На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей.

Денежных средств из действующих налогов не было достаточно для того, чтобы поддерживать дорожную инфраструктуру в надлежащем состоянии в таких условиях эксплуатации. Поэтому было принято решение о сборе дополнительного налога [ источник не указан день ]. Изначально Росавтодор планировал провести конкурс и начал сбор заявок: в году среди участников были французская Vinci, итальянская Autostrade, немецкая Siemens, словацкая Skytoll и др.

На заседании президиума Госсовета по развитию автодорог 8 октября года президент Татарстана Рустам Минниханов выступил с предложением о том, чтобы Министерство транспорта РФ проработало предложение о введении платы за проезд по федеральным дорогам [22] для автомобилей массой более 3,5 тонн.

В том числе ввести систему оплаты ущерба, причиняемого дорожному покрытию грузовыми автомобилями массой более 3,5 тонн на дорогах регионального и межмуниципального значения. При этом доходы, полученные от взимания платы с тяжёлых грузовиков массой свыше 12 тонн, предлагалось передавать в региональные дорожные фонды для строительства и ремонта дорог, а также для поддержки региональных проектов государственно-частного партнёрства [24].

До 29 февраля года включительно размер платы составит 1,53 рубля на один километр пути и только на территории Московской области.

По ней проезд грузовиков по федеральной трассе оплачивался бы в течение месяца после поездки, а не авансом. Распространяться это будет не на всех: грузоперевозчик должен быть зарегистрирован в системе более двух месяцев, иметь банковский счёт, избавиться от штрафов за неуплату и установить специальное бортовое устройство, которое позволяет следить оператору за передвижением машины через спутник.

Однако введение системы застопорилось из-за отсутствия нормативной базы, хотя работа над документами была завершена ещё в феврале. Для повышения точности устройства предусмотрено использование спутниковой системы навигации.

Маршрутная карта содержит данные:. Технологическим консультантом по проекту является словацкая компания SkyToll [37] , обслуживающая крупную европейскую сеть платных дорог. К концу года на дорогах было смонтировано 20 стационарных рамок, после 15 июня года их число достигнет единицы. Мобильный контроль включает автомобилей, они работают на трассах с момента запуска системы [38].

Договор о концессии между Росавтодором и РТИТС подписавшие стороны называли конфиденциальным и защищённым коммерческой тайной [38] , сам документ официально не публиковался [17].

Полностью накопленные санкции будут вычитаться только в последнем платёжном периоде, то есть в июле—сентябре года.

В договоре отсутствует экономическое обоснование суммы вознаграждения. В январе года Навальный подал иск в арбитражный суд Москвы с требованием признать договор концессии ничтожным из-за незаконного выбора концессионера без проведения конкурса. Принявший иск судья 26 января поручил представить текст концессионного соглашения [17].

По заказу Министерства транспорта РФ была проведена [ кем? С 1 марта года до 31 декабря года включительно коэффициент будет увеличен до 0,82; размер платы в этот период будет составлять 3,06 рубля за один километр. Законопроект, в котором предлагается освободить от уплаты транспортного налога автомобили с разрешённой массой свыше 12 тонн. В проекте предлагается внести поправки в Налоговый кодекс , расширяющие перечень объектов, на которые не распространяется транспортный налог.

Помимо автомобилей с разрешённой массой более 12 тонн в список предлагается включить грузовики с мощностью двигателя более лошадиных сил [42]. В сентябре года Минэкономразвития РФ предлагало продлить льготный тариф до года, оставив цену на уровне 1,53 рубля за километр, и изменить методику расчёта размера платы, скорректировав показатель среднего пробега [43]. Против этого выступил министр транспорта Максим Соколов.

С 15 апреля года тариф составит 1,91 рубля за километр [45]. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от Ответственность владельца транспортного средства в таких ситуациях предусмотрена статьей А именно административный штраф для водителя указанного транспортного средства в размере 5 тыс.

Кроме того, повторное совершение данного административного правонарушения влечёт наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за движение указанного транспортного средства, в размере 50 тыс.

Согласно поправкам водители транспортных средств массой свыше 12 тонн, принадлежащих российским перевозчикам, будут освобождены от штрафов за нарушения внесения платы за проезд по федеральной трассе общего пользования. Также депутатами было предложено снизить до 50 тыс. В сообщении Министерства транспорта указано, что до принятия поправок, штрафы с водителей российских транспортных средств за такие нарушения взиматься не будут [47].

Подписанные главой государства документы, принятые Государственной Думой РФ 4 декабря и одобренные Советом Федерации РФ 9 декабря, опубликованы сегодня на официальном портале правовой информации. Утверждённые поправки существенно снижают размер административной ответственности за движение по федеральным дорогам без оплаты до 5 тысяч рублей за первое, а также до 10 тысяч рублей за повторное нарушение как для индивидуальных предпринимателей, так и для юридических лиц.

Владелец автомобиля платил в среднем по руб. В соответствии с проектом постановления Правительства РФ, подготовленного Минтрансом России, предполагается, что сначала будет проведён эксперимент, в котором перевозчики будут участвовать добровольно и бесплатно. Эксперимент, на который отведено две недели в октябре года, пройдёт в Центральном, Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах. Тестироваться будут минимум пять многофункциональных бортовых устройств и одно мобильное устройство продажи и регистрации.

В Белоруссии с 1 августа года введена система взимания платы с автомобилей BelToll. Платными в республике являются километра дорог. При прохождении транспортных средств, оснащённых специальными бортовыми устройствами через станции сбора платы, средства автоматически списываются со счета. Система рассчитана на взимание платы с автомобилей технически допустимой общей массой более 3,5 т независимо от страны регистрации, а также автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, зарегистрированных за пределами Таможенного союза.

С августа года транспортные средства, зарегистрированные на территории Луганской и Донецкой областей Украины , с технически допустимой общей массой не более 3. Ещё до запуска системы в ноябре года профсоюзы дальнобойщиков начали активно протестовать и организовывать забастовки [ источник не указан дней ]. Уже после запуска 15 ноября года — 19 ноября в нескольких десятках городов России прошли протесты дальнобойщиков против введения системы [52].

Критике также подвергается неготовность системы к работе на момент запуска [53] и выбор оператора системы, прошедший без открытых торгов. В ответ разработчики тарифа заявили, что будут опираться на более старые советские нормы СНиП 2.

Эти изменения, дополнительно понижающие тарифную нагрузку на грузовики, Минтранс также не учёл [56]. Эти показатели были раскритикованы бизнес-омбудсменом Борисом Титовым и Министерством экономики [55]. В первые дни запуска сайт системы страдал от сбоев, которые глава Росавтодора Роман Старовойт приписал хакерским атакам [38].

На основании этих расчётов, заведующий отделом управления перевозками грузов автомобильным транспортом НИИАТ Иван Батищев делает вывод, что с учётом доли автомобильных перевозок по федеральным трассам, общий вклад в инфляцию составит тысячные доли процента [61]. Аналогичные методики оценки применяют и в Минтрансе [62]. Этот закон запрещает движение без оплаты, более того, устанавливает административную ответственность за движение без оплаты.

N [41] определяет порядок взимания платы. Работу системы также регламентирует статья N р Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

У этого термина существуют и другие значения, см. Платон значения. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения. Основная статья: Забастовка дальнобойщиков в России. Официальный сайт системы взимания платы "Платон" Министерство транспорта Российской Федерации. Дата обращения 20 ноября Сайт за честный бизнес Дата обращения 2 декабря Дата обращения 4 февраля N р г.

Дата обращения 26 августа Официальный сайт РТ-Инвест С г. N г. Правительство РФ Официальный сайт Системы взимания платы "Платон". Дата обращения 22 октября Дата обращения 31 декабря Дата обращения 2 апреля Дата обращения 26 декабря Дата обращения 11 февраля Категория : Автомобильный транспорт России. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с нерабочими ссылками Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Нет источников с ноября Википедия:Статьи без источников страна: Россия Википедия:Статьи без источников объекты менее указанного лимита: 7 Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи, требующие конкретизации Википедия:Нет источников с декабря Пространства имён Статья Обсуждение.

Просмотры Читать Править Править код История. В других проектах Викиновости. На других языках Deutsch English Править ссылки. Эта страница в последний раз была отредактирована 22 апреля в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Заявление о куки Мобильная версия.

Систему «Платон» установят на межрегиональные автобусы

Старт пилотного режима состоится в Центральном, Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах. Планируется, что на каждое маршрутное транспортное средство поставят порядка пяти многофункциональных фиксирующих устройств. В салоне автобус будет находится специальное мобильное устройство реализации проездных документов и регистрации пассажиров. Замминистра транспорта Алексей Семенов отметил, что таким способом намерены бороться с нелегальными автобусными перевозками в России. Ключевой задачей инновации является повышение уровня транспортной безопасности и существенное снижение случаев автомобильных аварий с помощью принудительного контроля режимов труда и отдыха водителей, соблюдения ими скоростного режима.

Всем привет. Ну что мужики сегодня Штрафуют Нас всё же или отложили до марта?

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon. Чем больше машин колесит по дорогам нашей Родины, тем больше изнашивается их покрытие, тем чаще требуется ремонт.

На какие машины распространяется система Платон?

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8]. На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей. Денежных средств из действующих налогов не было достаточно для того, чтобы поддерживать дорожную инфраструктуру в надлежащем состоянии в таких условиях эксплуатации. Поэтому было принято решение о сборе дополнительного налога [ источник не указан день ]. Изначально Росавтодор планировал провести конкурс и начал сбор заявок: в году среди участников были французская Vinci, итальянская Autostrade, немецкая Siemens, словацкая Skytoll и др. На заседании президиума Госсовета по развитию автодорог 8 октября года президент Татарстана Рустам Минниханов выступил с предложением о том, чтобы Министерство транспорта РФ проработало предложение о введении платы за проезд по федеральным дорогам [22] для автомобилей массой более 3,5 тонн.

Платон взвесит всех: на трассах установят автоматические весы

Система введена в полноценную эксплуатацию и работает в штатном режиме. Были сделаны все необходимые шаги навстречу пользователям. Водители Тюмени объявили о бессрочной акции - до полной отмены "Платона". Дважды в день они будут выезжать на акцию "Улитка", а остальное время стоять на обочинах Объездной дороги. В данный момент участники, у которых нет лидеров, координируются через рацию и соцсети.

Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН, в счет будущих затрат на восстановление нанесенного ими ущерба? Вопрос очень интересный и актуальный.

Шумиха, поднявшаяся вокруг оплаты большегрузным транспортом проезда по федеральным трассам, не утихает уже 2 года. То в одном регионе, то в другом периодически проходят протестные мероприятия в среде водителей и предпринимателей. Отчасти этому способствует и поведение законодателя, который планомерно повышает тарифы и ужесточает санкции за уход от оплаты. Подогрел ситуацию и оператор по взиманию сборов, разместив на сайте platon.

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН?

Читайте полный текст на сайте inforeactor. С 1 июля года тариф увеличится на 14 копеек и составит 2 рубля 4 копейки за один километр пути, заявили в Минтрансе. В начале

Старт пилотного режима состоится в Центральном, Северо-Западном, Приволжском и Южном федеральных округах. Планируется, что на каждое маршрутное транспортное средство поставят порядка пяти многофункциональных фиксирующих устройств. В салоне автобус будет находится специальное мобильное устройство реализации проездных документов и регистрации пассажиров. Замминистра транспорта Алексей Семенов отметил, что таким способом намерены бороться с нелегальными автобусными перевозками в России. Ключевой задачей инновации является повышение уровня транспортной безопасности и существенное снижение случаев автомобильных аварий с помощью принудительного контроля режимов труда и отдыха водителей, соблюдения ими скоростного режима.

Платон (система взимания платы)

.

Платон взвесит всех: на трассах установят автоматические весы. Грузовики и автобусы | АР №6 Поделиться: ВКонтакте · Facebook · Twitter .. Вот поставят весы под асфальт, будут слать штрафы А как вы думаете, вот.

.

На какие машины ставят платон

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. bionmakur

    Все есть и полиция и военные: трасса М-14 Одесса-Мелитополь постов 20 точно было.